Port de Lastres

Chapitre 7/9 · Lastres

Nous arrivons au port, le point le plus bas de la promenade. Dès l'époque romaine, cette anse servait de port pour embarquer des minerais. Les habitants ont d'abord construit un mouillage avec leur propre argent, en hypothéquant barques et engins de pêche, et le 5 mai 1551 une ordonnance royale a fait construire et financer un véritable quai, tant le commerce était important.

La prospérité a pris fin avec la tempête de 1734, qui a détruit le mouillage. Charles III a ordonné de reconstruire le quai, mais les travaux n'ont jamais donné de bons résultats ; en 1821, les habitants se sont adressés aux Cortes, le parlement espagnol, pour demander sa réparation, sans succès, et plus tard il n'y a eu que des agrandissements modestes. Depuis la fin du XIXe siècle, le port s'est consacré presque uniquement à la pêche et à la conserverie, et aujourd'hui il est aussi en partie port de plaisance.

Lastres reste un petit port de pêche, avec sa rula, la criée où l'on vend le poisson aux enchères. Levez les yeux : d'ici, on comprend bien comment le village a grandi, avec ses maisons étagées sur le versant, entre la montagne et la mer.

Pour revenir, nous ne reprenons pas les escaliers : nous suivons la route qui part du port vers le sud et monte en lacets jusqu'à la chapelle San José. Prenez votre temps.

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